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New York, États-Unis, 06 juin 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- L'industrie mondiale des transports est tirée par l'explosion démographique et le nombre croissant de navetteurs. Une technologie automatisée révolutionnaire qui rationalise le processus de perception des tarifs a été rendue possible grâce à ce scénario. Plusieurs systèmes de transports publics urbains utilisent des systèmes de perception automatisée des tarifs (AFC) lors de la transition des billets papier imprimés à l'aide d'une petite machine avec un clavier aux billets numériques (cartes à puce). Bien que les billets et laissez-passer papier représentent toujours une part importante des méthodes de billetterie des systèmes de transport ferroviaire de banlieue et urbains et ruraux, ceux-ci ont récemment été remplacés par des cartes à bande magnétique et des cartes à puce sans contact peu coûteuses, qui offrent plus d'options de collecte de données et de sécurité. De plus, il est clair que les systèmes AFC sont préférés car l'idée de villes intelligentes gagne en popularité dans le monde entier. Les villes intègrent des technologies de pointe dans les tâches municipales, de l'entretien des infrastructures au transport.
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L'industrie croissante des smartphones stimule le marché
Le marché des systèmes de billetterie automatisés s'est accéléré à mesure que les smartphones sont devenus un outil indispensable pour la billetterie en ligne. Les smartphones ont rendu l'achat de billets plus facile et plus pratique avec le développement d'applications autonomes pour les voyages en train et en bus. Cela a aidé le marché à se développer. Les clients peuvent acheter n'importe quel type de billet et payer avec une méthode sans numéraire. L'utilisation d'applications mobiles pour la billetterie présente également l'avantage d'accélérer l'embarquement et de rationaliser les procédures de traitement des espèces. Les clients d'aujourd'hui apprécient la facilité d'utilisation des cartes préchargées lorsqu'ils effectuent des achats pour améliorer leur expérience de voyage. Le système de perception automatique des tarifs en Inde a également largement bénéficié de la méthode de paiement UPI. Le système de perception automatique des tarifs devrait se développer davantage au cours de la période de prévision, grâce aux développements récents des technologies UPI et eWallet.
La hausse des investissements et le développement de projets de transport en commun offrent une opportunité de croissance exponentielle
Les entreprises qui proposent des solutions de perception automatisée des tarifs peuvent trouver de nouvelles opportunités commerciales à mesure que de futurs projets d'infrastructure de transport en commun auront lieu dans les économies en développement et développées. Au fur et à mesure que de plus en plus d'agences de transport en commun utiliseront la technologie, des chances se présenteront de fournir des services de soutien pendant et après l'installation du système. Les pods Metrino sans conducteur, les projets LRT, BRT, Monorail et Metro ne sont que quelques-unes des options de transport que le projet 100 Smart Cities en Inde prévoit d'utiliser. Ces projets devraient inclure l'installation de systèmes de tarification automatisés, car on prévoit que de nombreux navetteurs utiliseront ces services. Afin de mettre en œuvre la National Common Mobility Card (NCMC) créée localement sur l'ensemble du réseau du métro de Delhi, le métro de Delhi a passé un contrat avec un consortium pour mettre à niveau l'ensemble de l'écosystème, y compris le système de collecte automatique des tarifs (AFC), en février 2022. De plus, cette mise à niveau permettra de voyager en utilisant les médias Near Field Communications (NFC), les tickets basés sur le compte et les tickets QR. L'adoption des billets NCMC & QR permettra de voyager sans tracas sur les rails de métro et d'autres systèmes de transport public à travers le pays, en plus de faciliter les achats et les achats au détail. Avec les tickets mobiles QR et NFC, les voyageurs pourront également entrer ou sortir d'une station de métro par ses couloirs.
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Analyse régionale
La région Amérique du Nord est le plus grand contributeur au marché. Le système de transport public en Amérique du Nord a subi une transformation importante à la suite des investissements réalisés par les autorités locales et fédérales pour moderniser le système de transport en commun de la région. Dans des zones urbaines comme Baltimore, New York, Boston, Washington, DC, Chicago, Atlanta, Los Angeles, Houston et d'autres, de nombreux programmes de mise à niveau ont été mis en œuvre par des entreprises réputées à mesure que leurs systèmes de transport respectifs acquièrent du nouveau matériel roulant, élargissant et modernisant ainsi l'infrastructure existante pour se conformer au système AFC de pointe. Par exemple, en 2018, Masabi, l'entreprise pionnière de la billetterie et des paiements en tant que logiciel pour les transports publics, s'est associée au service de transport régional (RTS) de Rochester (New York) pour fournir sa collecte de tarifs automatisée de pointe. (AFC) utilisant Justride. À l'aide de distributeurs automatiques de billets (TVM) qui fournissent des cartes à puce ou des codes-barres imprimés, ce système permettra aux navetteurs sans smartphone ni compte bancaire de payer rapidement les tarifs.
Au cours de la période prévue, le marché des systèmes de billetterie automatique devrait se développer rapidement en Europe. Le marché des systèmes de perception automatique des tarifs et de la billetterie se développe en Europe, car les nouvelles technologies mettent davantage l'accent sur les faibles coûts de maintenance, la fiabilité des machines, la rapidité des transactions et la sécurité. En raison des préoccupations croissantes en matière de santé et de sécurité dans les transports publics, y compris le risque plus élevé de transmission du COVID-19 et d'autres maladies que l'argent liquide présente, les agences de transport en commun considèrent désormais les paiements sans contact comme une question urgente. 35 % des Américains et des Allemands qui ont survécu à la pandémie ont déclaré qu'en conséquence, ils dépensaient moins d'argent. Ce nombre passe à 65 % au Royaume-Uni. De plus, 55 % des consommateurs ont déclaré qu'ils avaient l'intention d'augmenter leur utilisation des paiements sans contact à la suite de la pandémie, ce qui indique que les problèmes de santé peuvent avoir eu un effet durable sur leur prise de décision. À Londres, les transactions sans contact représentaient les deux tiers de toutes les transactions autres qu'en espèces en 2019-2020, les cartes à puce Oyster représentant le tiers restant. L'innovation est encouragée par ces tendances d'adaptation technologique, et les avancées sur le marché des systèmes de perception automatique des tarifs présenteront une variété d'opportunités.
Au cours de la période prévue, le marché des systèmes de perception automatique des tarifs devrait se développer considérablement en Asie-Pacifique. Le marché des systèmes AFC de la région Asie-Pacifique dispose d'une plus grande fenêtre de développement grâce à la tendance croissante à la numérisation qui pousse plusieurs secteurs dans les pays en développement comme la Chine et l'Inde. De plus, les pays technologiquement avancés comme le Japon ont le potentiel d'adopter des avancées et des innovations dans les systèmes AFC, offrant des opportunités de croissance pour le marché. La modernisation et la standardisation de 1 350 portes AFC sur le MRT de Singapour se dérouleront sur une période de sept ans, selon un contrat que la Singapore Land Transport Authority (LTA) a attribué au groupe Thales en octobre 2021. Chacun pourra se déplacer sans éprouver tout retard grâce aux portes AFC mises à jour, qui utilisent des technologies sans contact, augmentant l'efficacité et l'accessibilité du système de transport public.
Au cours de la période de prévision, le marché mondial des systèmes de perception automatique des tarifs devrait croître modérément dans la région LAMEA. L'urbanisation rapide, l'évolution des technologies de billetterie et de perception automatisée des tarifs, ainsi que l'intégration de nombreux fournisseurs de transport en commun multimodal dans la région africaine s'avèrent être des moteurs de croissance cruciaux pour le marché du système AFC. Les initiatives visant à créer des villes intelligentes et l'adoption croissante de la technologie dans la région du Moyen-Orient créent continuellement de nouvelles opportunités pour les opérateurs de transport. La pandémie a accéléré la numérisation des services de transport et accru la demande des consommateurs pour des paiements sans contact, des déplacements faciles et des technologies de ville intelligente à intégrer dans les routines quotidiennes des navetteurs. Au Moyen-Orient et en Afrique, les gouvernements, les communautés, les opérateurs de bus publics et privés, les autorités de transport et de nombreuses ONG soutiennent la perception automatique des tarifs avec un écosystème en boucle ouverte.
Points saillants
Analyse compétitive:
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Marché mondial du système de perception automatique des tarifs : segmentation
Par composant
Par demande
Par technologie
Par régions
TABLE DES MATIÈRES
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Nouvelles du marché
Médias
Le marché mondial des systèmes de transport intelligents devrait croître à un TCAC de 5,75 % de 2022 à 2030
Le marché mondial des systèmes de gestion des transports devrait croître à un TCAC de 17 % d'ici 2030
La demande de pompes de transport écologiques Le marché mondial des vélos électriques devrait croître à un TCAC de 13,2% d'ici 2030
Le segment des modes de transport des voies aériennes devrait croître au TCAC le plus élevé du marché des transports intelligents au cours de la période de prévision - 2026
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